Zdecydowano się na taki krok po badaniach, jakie w Strefie Płatnego Parkowania w Kielcach przeprowadzili eksperci pod kierownictwem prof. Andrzeja Szaraty z Politechniki Krakowskiej. Jednym z największych problemów było tzw. zjawisko „uciekania”, czyli pozostawianie przez kierowców swoich aut zaraz poza granicami strefy w celu uniknięcia opłaty.

To powodowało, że rotacja aut na miejscach postojowych w obszarach przylegających do dotychczasowej SPP była bardzo niewielka i powodowała szereg uciążliwości dla okolicznych mieszkańców. Wielokrotnie zwracali oni uwagę na problem ze znalezieniem wolnego miejsca. Ograniczony jest także dostęp do lokali handlowych. Do tego dochodzą kolejne zjawiska, jak nadmierne zatłoczenie, niedozwolone i niezorganizowane parkowanie, zastawianie chodników czy rozjeżdżanie zieleńców.

Istniejąca dotychczas strefa w obszarze ścisłego centrum będzie Podstrefą A. Podstrefa B w części północnej zostanie ograniczona ulicami Nowy Świat, Pocieszka, al. Tysiąclecia PP i al. Solidarności, natomiast w części południowej Wesołą, Wojska Polskiego, Prostą i Tarnowską.