Ale jazda! - sprawdzian kieleckiej mobilności

Po Kielcach można podróżować na wiele sposobów - rowerem, motocyklem, hulajnogą, autobusem, samochodem, a nawet pociągiem. Prezydent Kielc, wraz ze swoimi współpracownikami, z okazji Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu postanowili pokazać, że po mieście warto poruszać się różnymi formami transportu.

We wrześniu Kielce, wraz z tysiącami innych europejskich miast, obchodziły 20. Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu.

Z tej okazji w stolicy województwa świętokrzyskiego podjęto szereg inicjatyw promujących mobilność. Na ulicy Głowackiego powstał tymczasowy woonerf (to przestrzeń publiczna, która łączy w sobie funkcje ulicy, deptaku, parkingu i miejsca do rekreacji mieszkańców), mający na celu wyjaśnienie istoty tej koncepcji oraz rozpoczęcie procesu konsultacji z kielczanami. W Dolinie Silnicy odbyło się Kieleckie Święto Rowerzysty, zaś z ulicy Staszica na jeden dzień całkowicie zniknęły pojazdy, by „uwolniona” przestrzeń posłużyła mieszkańcom w inny sposób. W ramach Dnia bez Samochodu, który corocznie przypada na 22 września, kielczanie mogli również bezpłatnie poruszać się komunikacją miejską.

- Dynamiczne zmiany klimatu, jakie wszyscy zaczynamy odczuwać, stawiają przed nami nowe wyzwania. Kwestie zrównoważonego rozwoju, w tym zrównoważonej mobilności, są teraz kluczowe. Od 20 lat Komisja Europejska organizuje Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu, a Kielce brały w nim udział już po raz jedenasty. W tym roku chcieliśmy pokazać mieszkańcom, że po mieście można poruszać się inaczej niż samochodem - można wsiąść do autobusu, na rower, hulajnogę, skuter czy po prostu przejść pieszo. Stąd liczne inicjatywy, a ich dopełnieniem jest mała „rywalizacja”, jakiej zdecydowaliśmy się podjąć - tłumaczy Bogdan Wenta, prezydent Kielc.

W środę, 27 września na kanałach społecznościowych Miasta Kielce i Idea Kielce swoją premierę miał zrealizowany przy tej okazji film, pokazujący, że po Kielcach można i warto poruszać się różnymi środkami transportu.

Udział w nim wzięli: Bogdan Wenta, prezydent Kielc (rodzaj transportu: motocykl), Agata Wojda, zastępczyni prezydenta Kielc (rower elektryczny), Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach (autobus), Grzegorz Staszewski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach (samochód osobowy), Tomasz Zboch, pełnomocnik Prezydenta ds. infrastruktury rowerowej (rower) oraz Leszek Najgeburski, główny specjalista Biura ds. Inteligentnego Zarządzania Zrównoważonym Rozwojem - Smart City (pociąg oraz hulajnoga).

Uczestnicy musieli pokonać trasę z punktu A - mini dworca autobusowego na Ślichowicach, do punktu B - kampusu Uniwersytetu Jana Kochanowskiego (z zachodniej do wschodniej części Kielc - dystans od 8 do 12 km, w zależności od rodzaju transportu). Po drodze mieli dodatkowo obowiązek zatrzymać się w czterech punktach kontrolnych. Co ważne, przejazd rozpoczął się i zakończył w godzinach popołudniowego szczytu komunikacyjnego, po godzinach pracy.

Który środek transportu okazał się najbardziej komfortowy i najszybszy, a z którym wiązały się największe ograniczenia? Jak wyniki „rywalizacji” skomentowali po jego zakończeniu uczestnicy? Zachęcamy do obejrzenia filmu.

Film został udostępniony na Facebooku, YouTube oraz stronie internetowej Urzędu Miasta.

Powrót na początek strony